1. Тесік орталығының диаметрі (ТБ) тесіктің ортасындағы центрдің өлшемін білдіреді. Позиционерді әртүрлі зауыттық мәндері бар центрлермен орнатуға болатын болса да, қауіпсіздік мақсатында біз мұны ұсынбаймыз.
2. Дөңгелек диаметрі (ДДД) Мысалы, дөңгелек диаметрі 5x120 мм болатын көпіршік бес орналастыру болты бар екенін және олар құрған шеңбердің диаметрі 120 мм екенін білдіреді. Бұл мән бастапқы өндірушіге де сәйкес келуі керек.
3. OFFSET мәні ET мәні деп те аталады, ол оң мән болып табылады, бұл доңғалақ хабының бекітілген беті орталық жазықтықтың сыртында, әйтпесе орталық жазықтықтың ішінде екенін көрсетеді. Автокөліктің ығысу мәні әдетте оң мән болып табылады. Бұл мән автомобильдің жүргізу тұрақтылығына және бұрылысты бақылауға үлкен әсер етеді. Мұны бастапқы зауыт анықтайды және ерекше қажеттілік болмаса, өзгерту мүмкін емес.
4. Жиектің диаметрі мен ені жиектің өлшемін анықтайды. Доңғалақтың шамадан тыс диаметрлері доңғалақ аркалары мен қанаттарын да сызып тастауы мүмкін. Сондықтан, доңғалақ орталығын бастапқы доңғалақ орталығынан 1 дюймге үлкенірек, 2 дюймнен аспайтындай етіп жаңартыңыз және бүкіл доңғалақтың өлшемі жаңарту алдындағыға ұқсас болуы үшін жұқа шиналарды сәйкестендіріңіз. Ені жаңартудан кейін қай шина таңдалатынына әсер етеді. Шамадан тыс кең шиналар бастапқы жылдамдықты төмендетеді және отынды көбірек тұтынады. Жиі қолданылатын мәндер келесіге сәйкес келеді: ені 185 мм шина ені 5 дюйм болатын жиекке сәйкес келеді; 195 мм 6 дюймге тең; 205 мм 6,5 дюймге тең; 215 7 дюймге тең.
Біз соғылған дөңгелектер шығаруда көпжылдық бай тәжірибеге иебіз және тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру, мүмкін емес болып көрінетін мақсаттарды тиімді және ақылға қонымды шешімдерге айналдыру үшін барлық күш-жігерімізді салуға уәде береміз.
Жарияланған уақыты: 13-09-21